Wed
06/25
2008
ショック！！
今日TELがあった
国土交通省の宮田局長が解雇されたって
エ〜〜〜〜〜これから宮崎の道づくりが本格的になってきたのに・・・
とても悪いタイミング
ず〜とず〜と遅れていた東九州自動車道
いよいよ宮田局長になって見えてきたとたん・・・・・・なんとも
国交省・・・道路特定財源期限切れからいろいろ洗い出されて仕事どころではないはず
宮崎の頼みの綱です
どうかどうか 是は是非は非としごちゃごちゃにはして欲しくない
繋がってこそ道路です
まだ東九州道、繋がっていません
隣の県に行くのも大変です
教育 医療 産業 観光 ・・・・
挙げたらきりがありません
地方の為に働いてくれる省庁の方々・・・・・・
いきなり解雇 ありえな〜い！！
元気出して下さい。
新しい頼みの綱になる方が早く見つかるといいですね。
ところで、
こちらは私の私的な日記形式で毎日更新を目指します。
http://blogs.yahoo.co.jp/ecofarmnango513
えぇ〜(￣▽￣;)
しかし…いきなり解雇って何考えてるんでしょうねぇ。
ここで質問すべきことではないかもしれないんですが…
アルバイトは募集されてませんか?
フルサワさんへ
しかしfc2の方も頑張ってね
コリンズさんへ
で！ 申し訳ありません求人はしておりません
こんばんは(*^^*)
また餃子買いに行きま〜す♪
返事が遅いので・・・
鬼の霍乱・・いやいや
コリンズさんへ
今度は是非お声賭けを・・・
フルサワさんへ
もう 泣いています・・・・・・
かわいそう・・・
組織のトップが辞めたところで、組織の体質が変わるわけではないと思う。
局長さんは道路ではかなり敏腕な方だったらしく、それがあだにたったような気がする。
役人の綱紀粛正をするのが先だと思う。１人１人の意識が変わらないとね。。。
多分ほとんどのキャリアの人って、東大出て、毎日深夜まで働いて、何で給料これだけ？って思いながら働いてると思う。だからつい居酒屋タクシーみたいなことになってしまうと思う。（ちょっと話それたが・・・）
企業と違って、目的が収益を上げることではないから、民間意識がなっくなって、金の使い方も、雑になっていくんだよね。民間だったら、絶対もっと安くできないか？って考えるけど、役人はそれがないと思う。金（血税）の使い方もだけど、もっと事務も効率化して、仕事楽にすればいいのに。
そしたら、残業手当（サービス残業もしてるとは思うが）もいらないし、タクシー券も不要になるのに。
この人達が無駄遣いしてなければ、とっくに日本全国高速道が開通してたかもしれないよね。。
追加・・・
さわ子さんの道路への熱い思いを無視していたようで・・・
串間から宮崎までもっと近くなれば、串間の人口も増えるかもね。宮崎から串間は、初めての人にとては、榎原あたりで、かなり不安になるらしい。ﾎﾝﾄにこの先集落があるのか・・・道間違ってないかって。
東国原知事も「道路は産業の基盤だ！」って声高らかに頑張っているもんね。私も日帰りで里帰りしたいし！！
新富〜ちゃんへ
まず道が出来てからよ
九州の整備局長も辞任されたって
まったく知らない人に伝えるより
顔見知りの方がいいでしょう
どうもタイミングがね〜